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選擇升降平臺(tái)取決于以下十個(gè)主要參數(shù)

作者:迅特液壓升降機(jī)械 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽人氣:925


升降平臺(tái)是汽車修理廠的常用技術(shù)設(shè)備問(wèn)題之一。高空作業(yè)平臺(tái)為提高升降平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性,將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車或貨車上,它接取汽車引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)車載式升降平臺(tái)的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車站、體育場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè);也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。液壓升降平臺(tái)適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。電動(dòng)液壓升降平臺(tái)對(duì)垂直運(yùn)送的需求與人類的文明一樣久遠(yuǎn),最早的升降平臺(tái)使用人力、畜力和水力來(lái)提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。它將施修的汽車發(fā)展進(jìn)行升降,使其可以離開地面具有一定社會(huì)高度,以便于修理管理人員能夠進(jìn)入我國(guó)汽車底部作業(yè),或進(jìn)行分析輪胎拆卸、四輪定位等工作。它給修理服務(wù)工作環(huán)境帶來(lái)影響極大的方便,加之價(jià)格成本低廉、使用一個(gè)簡(jiǎn)單,所以大到汽車4S店,小到路邊修理攤,甚至油料店、洗車行都對(duì)升降機(jī)提出了不同需求。強(qiáng)大的需求拉動(dòng)了升降機(jī)的制造與銷售。生產(chǎn)升降機(jī)不需要太多的設(shè)備,進(jìn)入門坎較低,所以他們現(xiàn)在大到國(guó)有軍工大廠、上市物流公司,小到學(xué)生個(gè)體作坊、村辦企業(yè),都在提高生產(chǎn)升降機(jī)。一時(shí)間成為國(guó)內(nèi)升降機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)成百上千,產(chǎn)品信息質(zhì)量水平良莠不齊,廣告大戰(zhàn)烽煙四起,營(yíng)銷方式手段不時(shí)翻新,銷售商品價(jià)格降了又降。

升降平臺(tái)有很多種,你買的時(shí)候應(yīng)該學(xué)會(huì)看下面十個(gè)主要參數(shù)。

首先,最大升力高度: 升力與車輛接觸的最小支撐面和地面之間的最大垂直距離,單位: M [ m ]。

二、有效跨度:升降平臺(tái)立柱之間沿被升降車輛寬度方向的水平距離,單位為mm(毫米)。

第三,額定升降質(zhì)里:升降機(jī)在有效管理工作人員行程時(shí)間范圍內(nèi),能夠同時(shí)舉起或降下的最大可以允許升降質(zhì)蚤,單位:kg或kN(公斤或干牛)。

四是驅(qū)動(dòng)功率:電梯動(dòng)力裝置中電機(jī)的額定功率,單位為kW(kW)。

下沉量: 升降平臺(tái)工作位置自然下垂距離,單位: 毫米(毫米)。

第六,同步控制裝置:保持汽車升降機(jī)設(shè)計(jì)工作(升降)臺(tái)同步升或降的裝置口

第七,工作進(jìn)行電壓:升降平臺(tái)提供電源的供電控制電壓。常用為:交流,50HZ(赫茲),380V〔伏).三相對(duì)于四線制。

第八,上升時(shí)間或下降時(shí)間:升降平臺(tái)從最下端連續(xù)上升到最上端或從最上端下降到最上端所需的整個(gè)行程時(shí)間,單位為S(s)。

形狀尺寸: 升降平臺(tái)整體外觀尺寸,如長(zhǎng)度、寬度、高度、單位: RNM (毫米)

第十,液壓系統(tǒng)壓力:升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)定的額定工作壓力,單位;MPa (兆帕)。


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